Мобильная насосно-транспортная система МНТС ПОТОК

НАШИ УСЛУГИ

С 2011 года наша компания отлично зарекомендовала себя как в тушении сложных пожаров, так и в откачке воды с подтопленных территорий

Перекачка

Переброска любых объемов воды из одного места в другое

Пожаротушение

Тушение пожаров на больших площадях возгорания

Осушение

Откачка воды из любых низменностей и котлованов

Обводнение

Подача воды или жидкостей с включениями до 76 мм

НАШЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Основные единицы техники для проведения работ по обводнению, осушению или пожаротушению

КАМАЗ 43118 с КМУ

МНТС «ПОТОК» с крано-манипуляторным устройством. Необходим для перевозки, загрузки и выгрузки всего оборудования

Дизельная насосная станция

ДНС со шлангами применяется для закачки и транспортировки воды или жидкостей с включениями

Катушка и компрессор

Катушка используется для разматывания и сматывания шлангов, а компрессор — для продувки системы от остатков жидкостей с включениями

ПОРЯДОК РАБОТЫ

Краткая схема работы МНТС "ПОТОК" при тушении пожаров в сложных условиях

Выбор места водозабора

По прибытии на место проведения работ выявляется место водозабора с ровной площадкой и выгружается дизельная насосная станция (ДНС) с помощью крано-манипуляторного устройства (КМУ). При выгрузке учитывается длина всасывающих шлангов (до 12 м), на конце которых находится водозаборное устройство (ВЗУ). Максимальная глубина всасывания – 6 м

Продолжительность работ:

— Разгрузка ДНС – 15 мин
Прокладывание шлангов

От ДНС прокладывается магистральный шланговый трубопровод до очага пожара. КАМАЗ с транспортировщиком шлангов (катушкой) медленно продвигается (со скоростью 2-5 км/ч) по наиболее короткому маршруту от водозабора к очагу

Продолжительнось работ:

— Прокладывание трубопровода длиной 2 км – 1 ч
Подготовка к запуску

Магистральный шланг врезается в пожарную многорукавную сеть через специальный переходник. Перед запуском ДНС производится проверка герметичности всех соединений. Затем присоединяется всасывающий шланг и укладывается в источник водозабора

Продолжительность работ:

— Разгрузка пожарных разветлений, стволов, емкостей с пенообразователем – 10 мин
— Запуск системы – 10 мин
Запуск ДНС

Перекрывается выходная задвижка из основного насоса, включается вакуумный насос, чтобы заполнить водой его улитку, после чего отключается. Затем запускается дизельная насосная станция. Выходная задвижка медленно открывается на основном насосе до тех пор, пока не будет визуально заметно движение жидкости по трубопроводу. Далее задвижка открывается полностью и на пол-оборота возвращается обратно. Постепенно обороты двигателя увеличиваются до 1700-2000 об/мин
Завершение работ

По окончанию работ обороты двигателя постепенно понижаются до холостых на 2 мин, после чего двигатель выключается. Трубопровод отсоединяется от насоса и производится продувка шлангов при помощи компрессорной станции. Все муфты шлангов разъединяются. КАМАЗ с катушкой подъезжает к шлангу, муфта шланга вставляется в специальное гнездо катушки, либо присоединяется к уже намотанному шлангу. С помощью гидронасоса катушка начинает вращаться, наматывая на себя трубопровод (КАМАЗ при этом равномерно передвигается). Далее производится погрузка ДНС, пожарной сети с разветвлениями и переходниками, пожарных торфяных стволов, а также всасывающих шлангов с ВЗУ

Продолжительность работ:

— Продувка системы длиной 2 км – 30 мин
— Разъединение муфт (2 км) – 30 мин
— Сматывание шлангов (2 км) – 2–2,5 ч
— Погрузка оборудования – 30 мин